Le Sarawak étudie la possibilité d'utiliser les scories dans la construction de routes, déclare le vice-premier ministre

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Jun 28, 2023

Le Sarawak étudie la possibilité d'utiliser les scories dans la construction de routes, déclare le vice-premier ministre

KUCHING, 6 août — Le gouvernement de l'État étudie la possibilité d'utiliser les scories, un sous-produit de la fusion et du raffinage du minerai, dans la future construction de routes, a déclaré le vice-premier ministre Datuk Amar Douglas.

KUCHING, 6 août — Le gouvernement de l'État étudie la possibilité d'utiliser les scories, un sous-produit de la fusion et du raffinage du minerai, dans la future construction de routes, a déclaré aujourd'hui le vice-premier ministre Datuk Amar Douglas Uggah Embas.

Il a déclaré avoir observé que la division de gestion de la construction du département d'aménagement du territoire de la préfecture de Chiba, au Japon, utilisait des scories dans la construction de routes.

"Dans la préfecture, l'utilisation de scories, dans un rayon de 40 km autour d'une usine sidérurgique, a été intégrée à la construction de routes", a déclaré Uggah dans un communiqué publié après une récente visite au Japon.

Il a dirigé une délégation du ministère d'État des Infrastructures et du Développement portuaire lors de la visite officielle.

Uggah, qui est également ministre d'État chargé des infrastructures et du développement portuaire, a déclaré que la préfecture de Chiba possède de nombreuses années d'expérience dans le développement routier, en particulier en utilisant des sous-produits industriels recyclés.

Il a décrit l'utilisation des scories pour la construction de routes, conformément aux pratiques suivies par la préfecture de Chiba selon les spécifications de la norme industrielle japonaise (JIS) A 5015, comme un développement très intéressant.

« Au Sarawak, les industries de ferro-alliages du parc industriel de Samalaju à Bintulu produisent 100 000 tonnes de scories par an et sont classées comme déchet.

« Nous sommes donc ici pour comprendre le processus d’application du laitier, son adéquation, sa durabilité et sa sécurité.

« Nous souhaitons également connaître les avantages comparatifs en termes d'économies de coûts dans les granulats et autres vers un avenir plus durable.

"Cela est conforme à notre aspiration à la Stratégie de développement post-Covid-19 2030 (PCDS 2030) consistant à parvenir à une connectivité routière rurale à 100 pour cent", a déclaré Uggah.

Sur place, la délégation du Sarawak a également été informée de la manière dont les scories d'acier étaient utilisées, ainsi que des directives relatives à cette utilisation et à leur élimination.