Toyota Tacoma TRD Sport vs TRD Off

Blog

MaisonMaison / Blog / Toyota Tacoma TRD Sport vs TRD Off

Aug 19, 2023

Toyota Tacoma TRD Sport vs TRD Off

Repérer un Toyota Tacoma TRD est un jeu d'enfant, grâce à ces autocollants TRD audacieux ornant la plate-forme du camion. Mais voici le problème : certains arborent le mot « Sport », tandis que d'autres affichent fièrement « Off-Road ». D'abord

Repérer un Toyota Tacoma TRD est un jeu d'enfant, grâce à ces autocollants TRD audacieux ornant la plate-forme du camion. Mais voici le problème : certains arborent le mot « Sport », tandis que d'autres affichent fièrement « Off-Road ».

À première vue, ils peuvent ressembler à des jumeaux, mais en creusant un peu plus, vous découvrirez que la variante tout-terrain coûte 1 300 $. Pourquoi demandes-tu? Ces deux bêtes se tiennent de la tête et des épaules au-dessus des versions Tacoma plus sobres comme le SR ou le SR5, grâce à leur portance agressive et leurs pneus tout-terrain robustes.

Alors que le SR est le modeste point de départ de la gamme Tacoma, le SR5 pimente les choses avec une touche de style et d'options supplémentaires. En gravissant les échelons, vous atteindrez la version Sport, et juste au moment où vous pensiez qu'elle ne pouvait pas être améliorée, la variante tout-terrain intervient, fléchissant ses muscles.

Et pour ceux qui ont un penchant pour le luxe et les performances de haut niveau, les Limited et TRD Pro vous attendent, mais à un prix plus élevé. Alors, réducteurs, quel TRD vous interpelle ?

Dans le monde des camions Toyota, l’acronyme « TRD » fait office d’insigne d’honneur. TRD, qui se traduit parDéveloppement de courses Toyota , est né avec l'adrénaline des circuits en tête, dans le but de créer des légendes de la course sous la bannière Toyota. Bien que ses racines soient fermement ancrées dans le monde des courses, TRD a évolué au fil du temps.

Aujourd’hui, il ne s’agit pas seulement de vitesse et de circuits ; il s'agit d'un niveau de finition convoité que l'on retrouve partout, de la berline Avalon, aujourd'hui disparue, au géant spacieux, le SUV Sequoia.

Plongez dans la gamme Tacoma TRD et vous allez vous régaler. Ces camions ne sont pas seulement esthétiques ; ils ont du punch avec des amortisseurs améliorés et une portance remarquable, en particulier lorsqu'ils sont juxtaposés au modèle de base SR. Mais ce n'est pas tout.

Le Tacoma TRD ouvre les portes à une multitude d’options. Envie d'une vue plongeante sur votre camion ? Optez pour la caméra panoramique qui offre une perspective panoramique à 360 degrés. Envie de plus de confort et de contrôle ? Les sièges électriques, le contrôle de démarrage en côte et une myriade d'autres fonctionnalités sont à portée de main.

Pour ceux qui recherchent le summum des prouesses hors route, la version TRD Pro est le joyau de la couronne. Il est doté d'amortisseurs supérieurs de marque Fox, d'une couche supplémentaire de garde au sol et de plaques de protection en aluminium robustes pour protéger son ventre.

Mais il y a un hic : le TRD Pro affiche sa robustesse avec seulement un lit de cinq pieds. Ainsi, que vous soyez un passionné de tout-terrain ou quelqu'un qui chérit le luxe avec une touche d'aventure, il y a un TRD qui attend pour correspondre à votre ambiance.

Lorsque vous plongez dans le monde des camions TRD de Toyota, vous découvrirez une symphonie de similitudes qui les rendent indéniablement TRD :

Le Toyota Tacoma TRD Sport ne se contente pas de faire une déclaration ; ça le rugit. Un coup d’œil à cette colossale prise d’air de capot et vous êtes instantanément transporté dans l’âge d’or des muscle cars américaines des années 1960. Bien que ce scoop soit peut-être plus une question d’esthétique que d’aérodynamisme, il crie « sportif » à tous les spectateurs.

Mais le TRD Sport n'est pas seulement une question de look. Sous son extérieur robuste se cache une suspension sport méticuleusement conçue pour ceux qui recherchent les sensations fortes de la route ouverte. Ce n'est pas votre configuration tout-terrain typique ; il est plus rigide, plus agile et conçu pour les aventures sur tarmac.

Le pare-chocs couleur carrosserie qui orne son avant et les évasements d'ailes assortis qui accentuent sa silhouette athlétique ajoutent à son caractère urbain. C'est un mélange harmonieux de style et de performance, le tout à partir d'un prix compétitif de 34 335 $.

Essentiellement, le Tacoma TRD Sport s'adresse à ceux qui veulent que leur camion soit aussi agile dans les rues de la ville que frappant en apparence. C'est un clin d'œil au passé avec une vision résolument tournée vers l'avenir des aventures routières.

Lorsque vous entendez « Tacoma TRD Off-Road », pensez aux terrains accidentés, aux sentiers inexplorés et au frisson de l'aventure. Comme son nom l'indique, cette bête est conçue pour les indomptés.

La distinction réside dans les détails. Le TRD Off-Road est doté du système innovant Multi-Terrain Select avec Crawl Control. Que vous naviguiez dans de la boue dangereuse, des sables mouvants, des rochers meubles ou des bosses difficiles, le Multi-Terrain Select est là pour vous. Et si jamais vous vous trouvez dans une situation difficile, le Crawl Control est votre ticket de sortie, tirant sans effort le camion même dans les sables les plus profonds.